Zaštitite Vespa GTS od rđe / korozije uz očuvanje profesionalne šupljine.
Najveća prednost Vespe - čvrsto samonosive čelične lima na žalost donosi sa sobom nedostatak. Podložnost za rđanje.
Osobito za cjelogodišnje vozače, sol na putu čini ih osjetljivijima. Za sve vozače koji žele smanjiti ovaj rizik na minimum, sada nudimo opsežno očuvanje šupljina u svim osjetljivim područjima. Kako bismo osigurali zaptivanje svih opasnih mjesta i ne začepljenje hladnjaka, demontiramo pretinac za rukavice i dasku za trčanje. Središnji tunel je takođe najbolje zaptiven sondom. Budući da koristimo profesionalnu pištolj pod pritiskom, materijal se raspršuje finije nego konvencionalnom konzervom za jednokratnu upotrebu i tako bolje prodire u sve zglobove tijela.
Nudimo očuvanje šupljine, uključujući materijal i rad, na ravnomernom nivou 239, - €.
Za Vespa GTS HPE naplaćujemo doplatu od 20 €, jer se mora držati registarska tablica.
Za novu Vespu GTS HPE RST sa sistemom zaključavanja bez ključa, moramo naplatiti doplatu od 60 €, jer je rastavljanje postalo mnogo složenije. Ukupna cijena je dakle 299 €
Za starija vozila, koja već pokazuju blagu oznaku rđe, preporučujemo prethodni tretman sa pretvaračem rđe Fertan. Ovo hemijski rastvara postojeću rđu i sprečava nastavak korozije. Zahvaljujući visokoj sposobnosti pražnjenja pretvarača rđe penetrira se fino atomizovano čak iu najmanjih otvora.
Ostavite komentar