Som først fremlagt i november sidste år I en overskuelig fremtid (sandsynligvis 2018) vil Piaggio tilbyde en elektrisk Vespa - Vespa Elettrica. Yderligere detaljer blev annonceret på Eicma 2017.
Den Elettrica tilbydes i to versioner. Når det normale alle elektriske med en maksimal rækkevidde på 100 km, samt X version med en hybrid motor og en rækkevidde på op til 200 km. Motoreffekten 2 kW i konstant drift, og som en spidseffekt op til 4 kW og et drejningsmoment på 200 Nm (sammenlignet Primavera 2T har et drejningsmoment på 4,4 Nm) angivet. Ifølge Piaggio, vil batteriet have en levetid på 10 år. For en fuld opladning af lithium ion batteri, en ladetid på 4 timer specificeret. Den Elettrica er at accelerere langt bedre end den konventionelle Primavera 50. Priserne er ikke blevet annonceret til begge versioner.
Om de indbyggede cockpit 4,3-tommers TFT-display data såsom hastighed, rækkevidde og opladning status display i øvrigt den Elettrica kan via Bluetooth med din telefon til at oprette forbindelse til information såsom meddelelser og indgående opkald, der skal vises. Med Piaggio app kan derefter udlæses køretøjets egenskaber og diagnostiske oplysninger.
Her er den officielle meddelelse fra Piaggio Germany:
Stilfuld, elegant og fascinerende, præsenterer Vespa Elettrica sig selv. Vespa Elettrica er ikke kun en elektrisk scooter. Det er et kunstværk og en teknologibærer på samme tid. Det er nemt at køre, miljøvenligt og meget stille. Design og udvikling stammer fra Piaggio i Pontedera.
Vespa Elettrica -100% elektrisk drev. Med 2 kW kontinuerlig effekt, en spids på indtil 4 kW og et drejningsmoment på den 200 Nm Vespa Elettrica højere end udførelsen af konventionelle 50 cc scooter. Det høje drejningsmoment står for kraftfuld acceleration. Den 12 "-Vorderrad sikrer komfort og retningsstabilitet, den 11" baghjulene for optimal kraftoverførsel og drejningsmoment. Din elektriske drev hjælper, at vores byer er mere stille og renere med færre emissioner. Med omtrent 100 kilometer vifte af vedligeholdelsesfri lithiumionbatteri i Eco-tilstand giver nok afstand til daglig brug i området by. Wired under sædet, kan batteriet på ethvert lysnettet eller på en offentlig ladestation indlæses. En fuld opladning tager omkring fire timer.
Med ca. 1000 mulige opladningscykler kan 50.000 være dækket op til 70.000 kilometer. Dette svarer til en forventet levetid på ca. 10 år i den indre byvirkningsradius.
Power og Eco I strømtilstand, når Vespa Elettrica en topphastighed på 45 km / h. I Eco-tilstand, med lavere acceleration og en maksimal tophastighed på
30 km / h, hvilket reducerer energiforbruget. For nem håndtering, når manøvrering giver en omvendt drev-tilstand.
Vespa Elettrica X - elektrisk drev plus ekstra generator
Vespa Elettrica X er også elektrisk drevet til 100%. Et mindre batteri giver plads til en benzindrevet hjælpegenerator med en 3 liter tank.
Det mindre batteri tilbyder en rækkevidde på omkring 50 kilometer. En anden 150-kilometer vinder Elettrica X, når batteriet oplades af generatoren under kørsel. Opladningsprocessen starter automatisk eller kan aktiveres manuelt af føreren. Samlet set er intervallet omkring 200 kilometer.
Standard udstyr
Med digital instrumentering og 4.3 "TFT-farveskærm er Vespa
Med hensyn til tilslutningsmuligheder er Elettrica & Elettrica X klar til brug af den nyeste Vespa multimedie generation. Tak til lyssensoren og
justerbar lys er oplysninger om hastighed, drev tilstand resterende rækkevidde i kilometer resterende kapacitet i% og miljødata som den nuværende elforbrug, altid meget læsbar.
Takket være Vespa Elettrica app og Bluetooth kan oplysninger fra smarttelefonen f.eks. Opbevares. For eksempel kan indgående opkald eller meddelelser overføres direkte til TFT-skærmen. Et joystick på højre håndhane kan bruges til at besvare opkald, for at aktivere talekontrollen for at ringe eller vælge sange. Når den er installeret, tilbyder app flere muligheder for infotainment samt et GPS / GSM geo modul.
Typisk Vespa at Elettrica og Elettrica X inspirere med et markant design og den unikke chassis fremstillet af stål, er krom grå metallisk reflekterende malet.
Fineste finish tilbydes: blå kantbeskyttelse, blå rør og blå kantflanger samt et udvalg af forskellige farvede sæder.
Det er muligt at vedhæfte et mærke med navnet på køretøjets ejer på lukningslågen.
sikkerhed:
LED lys foran og bag.
komfort:
En tændingsnøgle med fjernbetjening for at åbne sæde- og cykelfinderfunktionen samt USB-porten i handskerummet er gennemtænkte detaljer. Derudover er der et udvalg af fine og praktiske tilbehør til individuel design, som f.eks. En speciel Jethelm Elettrica med integrerede øretelefoner og Bluetooth-intercom.
Vespa Elettrica og Elettrica X vil ramme markedet i det kommende år.
Efterlad en kommentar