Récemment, la nouvelle Elettrica 70 km / h a été introduite. La plus grande différence réside bien sûr dans la vitesse finale plus élevée. Mais aussi dans la gamme s'est améliorée. Comme la version avec approbation 45 km / h, la nouvelle Elektrovespa a à nouveau une puissance et un mode ECO.
La grande différence: en mode ECO, l'Elettrica affiche désormais une vitesse maximale de 45 km / h au lieu de 35 km / h avec la même autonomie de 100 km. Grâce à son homologation en tant que moto légère, l'Elettrica peut être conduite par toute personne ayant un permis de conduire jusqu'à 125 ccm³. Cela correspond au permis de conduire classe A, A1, 1 et également classe 3 qui a été délivré avant le 1.04.1980/70/6.690. L'Elettrica XNUMX km / h est disponible au prix de XNUMX XNUMX €.

Nous en avons déjà commandé un et nous pourrons le montrer lors de notre exposition en novembre.

Vespa Elettrica 70 km / h
Fidèle à sa position de pionnière, Vespa Elettrica développe
en permanence sur. La nouvelle version 70 km / h a été présentée à l’EICMA.
Il se situe maintenant à côté de la version 45 km / h, qui sert principalement de cyclomoteur
est conduit dans le centre-ville. L’augmentation du kilométrage de la
La Vespa Elettrica sur 70 km / h, homologuée comme moteur léger, la trouve
Basé sur l'expérience du groupe Piaggio avec le variateur, la batterie lithium-ion et l'optimisation de tous les composants. Le plus élevé
Les performances de conduite n’ont aucun effet sur l’accélération, y compris sur la plage.
reste presque inchangé. En mode ECO, dans lequel la Vespa Elettrica 70 km / h
est limitée à une vitesse maximale de 45 km / h, garantit une
idem, portée maximale jusqu’à 100 km. En mode d'alimentation met le 70
km / h version jusqu'à 70 kilomètres en arrière. Votre traduction plus longue assure
bruit de conduite réduit, car le moteur à la même vitesse avec
fonctionne à basse vitesse. Visuellement, la nouvelle Vespa diffère
Elettrica 70 km / h à travers son décor jaune standard, le graphique rouge sur
Drive, la jambe de force rouge à l'avant et le gros "E" rouge dans les lettres Vespa Elettrica.