Aprilia

Ceadúnas dhá roth rothaí 125 cm³ gan tástáil tiomána le ceadúnas tiomána d'aicme B

Tá sé in am! Sa lá atá inniu cheadaigh an Chomhairle Chónaidhme an t-athrú ar an dlí, a thairgeann bealach cost-éifeachtach chun dul isteach sa rang 125cc. Ó 25 bliana d’aois agus 5 bliana d’aicme taithí tiomána B (ceadúnas tiomána gluaisteán) is féidir anois ceadúnas tiomána aicme A1 a fháil gan tástáil tiomána agus gan ach 9 n-aonad teagaisc (4 theoiric, 5 huaire cleachtais phraiticiúil an ceann [.. .]

As |2021-10-28T11:41:42+02:0019. Nollaig 2019|Catagóirí: Aprilia, Nuacht, Piaggio, Vespa|Tags: , , |0 Kommentare

Aprilia RS 125 agus Tuono 125: curtha i láthair ag an Idirlíon

Aprilia Tuono 125 Bronnadh an Aprilia Tuono 125 den chéad uair ag Intermot agus táthar ag súil go mbeidh sé ar fáil uainn i mí Feabhra 2017. Comhlíonfaidh an Tuono an caighdeán Euro 4 agus beidh sé feistithe le ABS. [/fusion_youtube] Aprilia RS 125 Tá nuashonrú á fháil freisin ag an RS4 125 a bhfuil aithne air. Déanfaidh an tsamhail athbhreithnithe [...]

As |2017-03-13T10:23:40+01:0011. Deireadh Fómhair 2016|Catagóirí: Aprilia, Nuacht|1 comment

Comhshó binse chompord do do scútar

Baineann an tairiscint seo le gach suíochán scútar mar Piaggio MP3, X10, Beverly, Vespa Primavera, GTS etc... Is minic a bhíonn na suíocháin bhunaidh stuáilte an-chrua, rud atá le feiceáil go háirithe ar thurais níos faide. Má dhéantar do bhinse a athmhúnlú beidh eispéireas suíocháin níos boige agus níos compordaí agat. Is éard atá san ábhar ná cruas cúr poileistear 3cm P35 le teorainn ar an dá thaobh.

As |2017-03-13T10:23:41+01:0011. Márta 2016|Catagóirí: Aprilia, Nuacht, Piaggio, Vespa|0 Kommentare

Teideal

Suas