Zaštitite Vespa GTS od hrđe / korozije s profesionalnim očuvanjem šupljina.
Najveća prednost Vespe - oblikovana samonosivna metalna ploča nažalost donosi s njim nedostatak. Osjetljivost na hrđu.
Osobito za cjelogodišnje vozače, sol na cesti čini ih osjetljivijima. Za sve vozače koji žele taj rizik svesti na najmanju moguću mjeru, sada nudimo opsežno očuvanje šupljina na svim osjetljivim područjima. Kako bismo zajamčili zaptivanje svih opasnih mjesta i ne začepljenje hladnjaka, demontiramo pretinac za rukavice i dasku za trčanje. Središnji tunel je također najbolje začepljen pomoću sonde. Budući da koristimo profesionalnu pištolj pod pritiskom, materijal se raspršuje finije nego konvencionalnom konzervom za jednokratnu upotrebu i tako bolje prodire u sve zglobove tijela.
Nudimo očuvanje šupljine, uključujući materijal i rad, uz fiksnu stopu 239, - €.
Za Vespa GTS HPE naplaćujemo doplatu od 20 €, jer se mora ukloniti držač registarskih tablica.
Za novu Vespu GTS HPE RST sa sustavom zaključavanja bez ključa, moramo naplatiti doplatu od 60 €, jer je rastavljanje postalo puno složenije. Ukupna cijena je dakle 299€
Za starije vozilo, koje već pokazuju blage tragove hrđe, preporučujemo prethodnu obradu s Fertanovim pretvaračem hrđe. To kemijski otapa postojeću hrđu i sprječava koroziju da nastavi. Zbog visoke puzanja sposobnosti pretvarača hrđe prodire fino atomized čak iu najmanjim otvorima.
Ostavite komentar