Proteggi la tua Vespa GTS dalla ruggine / corrosione con la conservazione della cavità professionale.

Il più grande vantaggio di una Vespa - il corpo in lamiera autoportante shapely porta purtroppo uno svantaggio. Suscettibilità alla ruggine.

Soprattutto per i conducenti tutto l'anno, il sale sulla strada li rende più suscettibili. Per tutti i conducenti che desiderano ridurre al minimo questo rischio, ora offriamo un'ampia protezione della cavità in tutte le aree sensibili. Per garantire la tenuta di tutti i punti pericolosi e per non intasare il radiatore, smontiamo il vano portaoggetti e il predellino. Anche il tunnel centrale è sigillato nel miglior modo possibile utilizzando una sonda. Poiché utilizziamo una pistola a pressione professionale, il materiale viene atomizzato più finemente rispetto a una lattina usa e getta convenzionale e quindi penetra meglio in tutte le articolazioni del corpo.

Offriamo la conservazione della cavità incluso materiale e manodopera ad un prezzo forfettario di 239, - €.

Per Vespa GTS HPE addebitiamo un supplemento di 20 €, poiché il porta targa deve essere rimosso.

Per la nuova Vespa GTS HPE RST con sistema di chiusura senza chiave, dobbiamo addebitare un supplemento di € 60, poiché lo smontaggio è diventato molto più complesso. Il prezzo totale è quindi di 299€

Per i veicoli più vecchi, che mostrano già lievi segni di ruggine, raccomandiamo il precedente trattamento con il convertitore di ruggine Fertan. Questo scioglie chimicamente la ruggine esistente e impedisce alla corrosione di continuare. A causa dell'elevata capacità di strisciamento del convertitore di ruggine penetra finemente atomizzato anche nelle aperture più piccole.

Vespa GTS prima della conservazione

Vespa GTS dopo la conservazione