Aizsargājiet savu Vespa GTS pret rūsēšanu / koroziju ar profesionālu dobuma saglabāšanu.

Lielākā Vespa priekšrocība - formas pašpārklājošas lokšņu metāla korpuss diemžēl rada neizdevīgu stāvokli. Uzņēmība pret rūsu.

Īpaši visu gadu braucējiem sāls uz ceļa padara viņus uzņēmīgākus. Visiem autovadītājiem, kuri vēlas samazināt šo risku līdz minimumam, tagad mēs piedāvājam plašu dobuma saglabāšanu visās jutīgajās vietās. Lai garantētu visu bīstamo vietu noblīvēšanu un neaizsprostotu radiatoru, mēs demontējam cimdu nodalījumu un braukšanas dēli. Arī centra tunelis ir pēc iespējas labāk aizzīmogots, izmantojot zondi. Tā kā mēs izmantojam profesionālu spiedpogu pistoli, materiāls tiek izsmidzināts smalkāk nekā ar parasto vienreiz lietojamo kārbu un tādējādi labāk iekļūst visās ķermeņa locītavās.

Mēs piedāvājam dobumu saglabāšanu, ieskaitot materiālu un darbu ar vienotu likmi 239, - €.

Par Vespa GTS HPE mēs iekasējam piemaksu 20 €, jo numura zīmes īpašnieks ir jānoņem.

Par jauno Vespa GTS HPE RST ar bezatslēgas bloķēšanas sistēmu mums ir jāiekasē 60 eiro piemaksa, jo izjaukšana ir kļuvusi daudz sarežģītāka. Kopējā cena līdz ar to ir €299

Vecākiem transportlīdzekļiem, kuriem jau ir nelielas rūsas atzīmes, mēs iesakām iepriekšējo apstrādi ar Fertāna rūsas pārveidotāju. Tas ķīmiski izšķīst esošo rūsu un novērš koroziju no turpināšanas. Pateicoties rūsas pārveidotāja augstajai slīpēšanas spējai, smalki izsmidzina pat mazākās atverēs.

Vespa GTS pirms saglabāšanas

Vespa GTS pēc saglabāšanas