Piaggio, de uitvinder van de driewielige scooter, vond de stedelijke mobiliteit opnieuw uit met de Piaggio MP3 en lanceert nu de nieuwe MP3 400pk , MP3 400 pk sport en Exclusief MP3 530 pk weer een revolutie. Modellen die prestaties, technologie en veiligheid combineren talrijke uitrustingen afkomstig uit de automobielsector zoals het BLIS-assistentiesysteem, achteruitrijcamera en cruisecontrol op het hoogste niveau. Mag ook gereden worden met rijbewijs B, hebben de nieuwe Piaggio MP3's het grootste TFT-kleurendisplay in hun klasse, nog efficiëntere Euro 5-motoren en alles wat je nodig hebt om optimaal van elke stedentrip te genieten.
De nieuwe Piaggio MP3-serie biedt drie modelvarianten die worden aangedreven door ultramoderne, krachtige motoren uit de hpe-familie - High Performance Engine. De Piaggio MP3 400 pk en de Piaggio MP3 400 pk Sport zijn uitgerust met de 399 cc motor met ruim 35 pk. De Piaggio MP3 530 pk Exclusive wordt aangedreven door de nieuwe 530 pk-motor, die met ruim 44 pk de krachtigste in zijn klasse is. Vergeleken met de vorige 500 pk-motor heeft de nieuwe unit een hoger koppel, wat een efficiëntere en soepelere vermogensafgifte garandeert. De beschermende voorkant is groter en volledig opnieuw ontworpen. Het beschikt over een nieuwe, geïntegreerde, horizontale koplampgroep met volledige LED-verlichtingstechnologie en een kleine, sportieve luchtinlaat met een 3D-honingraatrooster.
Ook het achterste deel heeft een nog opvallender karakter met zijn strakke lijnen, die naadloos overgaan in de eendelige, horizontale full-led-achterlichtunit. Vanaf de comfortabele, ergonomisch geoptimaliseerde stoel is het eerste dat u ziet het 7-inch TFT-kleurendisplay - het grootste in zijn klasse - en vervolgens de nieuwe bedieningselementen in motorfietsstijl. Bij de MP3 530 pke Exclusive is de bediening voor het instellen van de rijmodi - Comfort, Eco en Sport - evenals de cruisecontrol toegevoegd. In de achteruitversnelling toont het display de beelden van de achteruitrijcamera. Het display geeft de bestuurder ook veiligheidsgerelateerde informatie van de functies BLIS – Blind Spot Information System / Blind Spot Assist en LCDAS – Lane Change Decision Aid System / Lane Change Assist – van het rijhulpsysteem ARAS.
Vereenvoudig uw route
De nieuwe apparatuur is ontworpen voor alle behoeften. De volledige LED – Verlichting verbetert de zichtbaarheid van het voertuig, de sleutelloos systeem maakt de startfase gemakkelijker en sneller, het 7 inch kleuren TFT-scherm is de grootste in de categorie driewielers, a USB poort onder de voorruit zit om elektronische apparaten op te laden, en dat: Piaggio MIA -Systeem verbindt de smartphone met het scherm voor een beter beheer van GPS-navigatie, oproepen, berichten en muziek.
Snel, zelfs om te stoppen
De nieuwe Piaggio MP3-serie
heeft er een nog efficiënter remsysteem : De voetrem wordt nu ondersteund door een lichtere structuur en nieuwe hoofdcilinders. Dit systeem dat ook ABS en ASR wordt toegevoegd garandeert een stabiele en veilige rijervaring, zelfs op de gevaarlijkste oppervlakken. Een andere innovatie is het assistentiesysteem DICHTBIJ , een technologie die voertuigen detecteert die verborgen zijn in de dode hoeken van de spiegels voor nog veiliger rijden.
Minder gewicht, meer karakter
Aan de al bekende 400 – cc-motor die een mechanische en thermodynamische revisie heeft ondergaan om geluid, trillingen en verbruik te verminderen de nieuwe 530 cc motor dat de prestaties en efficiëntie verder verhoogt. Ook de carrosserie en het chassis zijn doorontwikkeld, waardoor het gewicht is afgenomen ten opzichte van de vorige versie.
De scooter die bij je past
Het Piaggio MP3-assortiment is ook geëvolueerd door zorgvuldige bestudering van de Ergonomie en de rijervaring verder ontwikkeld. In feite is de nieuwe stoel meer ruimte voor bestuurder en passagier en een meer ontspannen rijhouding, ideaal voor een betere controle over het voertuig. toe te voegen Cruisecontrol en achteruitversnelling met achteruitrijcamera , een grote hulp om je plek te vinden, zelfs in de drukste metropolen.
Plaats een reactie