Bescherm uw Vespa GTS tegen roest / corrosie met professionele caviteitsbehoud.

Het grootste voordeel van een Vespa - het fraai vormgegeven zelfdragende plaatstalen lichaam brengt helaas een nadeel met zich mee. Gevoeligheid voor roest.

Vooral voor automobilisten die het hele jaar door rijden, maakt zout op de weg ze gevoeliger. Voor alle automobilisten die dit risico tot een minimum willen beperken, bieden we nu uitgebreide spouwconservering in alle gevoelige gebieden. Om alle gevaarlijke plekken af ​​te dichten en de koeler niet te verstoppen, demonteren we het dashboardkastje en de treeplank. Ook de middentunnel wordt zo goed mogelijk afgesloten met een sonde. Omdat we een professioneel drukbekerpistool gebruiken, wordt het materiaal fijner verneveld dan bij een conventioneel wegwerpblik en dringt het daardoor beter door in alle lichaamsgewrichten.

We bieden het spouwbehoud inclusief materiaal en arbeid tegen een vast tarief van 239, - €.

Voor Vespa GTS HPE wij rekenen een toeslag van € 20, - omdat de kentekenplaathouder moet worden verwijderd.

Voor de nieuwe Vespa GTS HPE RST met sleutelloos sluitsysteem moeten we een toeslag van € 60,- rekenen, omdat demontage veel complexer is geworden. De totaalprijs is dus €299

Voor oudere voertuigen, die al lichte roestvlekken vertonen, adviseren wij de vorige behandeling met Fertan roestomvormer. Hierdoor wordt de bestaande roest chemisch opgelost en wordt voorkomen dat de corrosie verdergaat. Vanwege het hoge kruipvermogen van de roestomvormer doordringt deze fijn verneveld zelfs in de kleinste openingen.

Vespa GTS vóór behoud

Vespa GTS na conservering