Onlangs werd de nieuwe Elettrica 70 km / h geïntroduceerd. Het grootste verschil zit natuurlijk in de hogere eindsnelheid. Maar ook in het assortiment is verbeterd. Net als de versie met 45 km / h-goedkeuring heeft de nieuwe Elektrovespa weer een vermogen en een ECO-modus.
Het grote verschil: in ECO-modus heeft de Elettrica nu een maximumsnelheid van 45 km / u in plaats van 35 km / u met hetzelfde bereik van 100 km. Dankzij de homologatie als lichte motorfiets kan de Elettrica worden bestuurd door iedereen met een rijbewijs tot 125 ccm³. Dit komt overeen met het rijbewijs klasse A, A1, 1 en ook klasse 3 die is afgegeven vóór 1.04.1980/70/6.690. De Elettrica XNUMX km / u is verkrijgbaar voor € XNUMX, -.

We hebben er al een besteld en kunnen deze in november in onze tentoonstelling laten zien.

Vespa Elettrica 70 km / u
In overeenstemming met haar positie als pionier ontwikkelt Vespa Elettrica zich
permanent aan. De nieuwe 70 km / h-versie werd gepresenteerd op de EICMA.
Het staat nu naast de 45 km / h-versie, die voornamelijk als bromfiets dient
wordt gereden in de binnenstad. De toename van de kilometerstand van de
Vespa Elettrica op 70 km / h, gehomologeerd als een lichte motor, vindt haar
Gebaseerd op de ervaring van de Piaggio Group met de aandrijving, de lithium-ionbatterij en de optimalisatie van alle componenten. De hogere
Rijprestaties hebben geen effect op de versnelling, inclusief het bereik
blijft vrijwel ongewijzigd. In ECO-modus, waarin de Vespa Elettrica 70 km / u
is beperkt tot een maximale snelheid van 45 km / u, garandeert een
hetzelfde, maximale bereik tot 100 km. In power mode zet de 70
km / h-versie tot 70 kilometer terug. Uw langere vertaling zorgt voor
verminderd rijgeluid, aangezien de motor op dezelfde snelheid met
lagere snelheid werkt. Visueel verschilt de nieuwe Vespa
Elettrica 70 km / u door haar standaard gele decor, de rode afbeelding erop
Rijd, de voorste rode steun en de grote rode "E" in de Vespa Elettrica-letters.