Proteja o seu Vespa GTS contra ferrugem / corrosão com preservação profissional da cavidade.
A maior vantagem de uma Vespa - o corpo de chapa bem feito e auto-sustentável, infelizmente traz uma desvantagem. Suscetibilidade à ferrugem.
Especialmente para os motoristas o ano todo, o sal na estrada os torna mais suscetíveis. Para todos os motoristas que desejam reduzir esse risco ao mínimo, agora oferecemos ampla preservação de cavidades em todas as áreas sensíveis. Para garantir a vedação de todos os pontos perigosos e não entupir o radiador, desmontamos o porta-luvas e o estribo. O túnel central também é vedado da melhor forma possível com uma sonda. Como usamos uma pistola de pressão profissional, o material é atomizado com mais precisão do que com uma lata descartável convencional e, portanto, penetra melhor em todas as articulações do corpo.
Oferecemos a preservação da cavidade, incluindo material e mão de obra a uma taxa fixa de 239, - €.
Para Vespa GTS HPE cobramos uma sobretaxa de 20 €, porque o suporte da placa do carro deve ser removido.
Para a nova Vespa GTS HPE RST com sistema de fecho sem chave, temos de cobrar uma sobretaxa de 60€, pois a desmontagem tornou-se muito mais complexa. O preço total é, portanto, € 299
Para veículos mais antigos, que já apresentam leves marcas de ferrugem, recomendamos o tratamento prévio com o conversor de ferrugem Fertan. Isso quimicamente dissolve a ferrugem existente e impede a corrosão de continuar. Devido à alta capacidade de deslizamento do conversor de ferrugem penetra finamente atomizado mesmo nas menores aberturas.
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