Mbroni Vespa GTS tuaj kundër ndryshkut / korrozionit me ruajtjen profesionale të zgavrës.

Avantazhi më i madh i një Vespa - trupi i fletë metalike me formë të vetëkënaqur për fat të keq për fat të keq sjell me vete një disavantazh. Ndjeshmëria ndaj ndryshkut.

Sidomos për shoferët gjatë gjithë vitit, kripa në rrugë i bën ata më të ndjeshëm. Për të gjithë drejtuesit që duan ta zvogëlojnë këtë rrezik në minimum, ne tani ofrojmë ruajtje të gjerë të zgavrës në të gjitha zonat e ndjeshme. Në mënyrë që të garantojmë mbylljen e të gjitha pikave të rrezikshme dhe mos bllokimin e ftohësit, çmontojmë dhomëzën e dorezave dhe dërrasën e drejtimit. Tuneli qendror vuloset gjithashtu sa më mirë që të jetë e mundur duke përdorur një sondë. Meqenëse ne përdorim një armë gote presioni profesional, materiali atomizohet më imët sesa me një kuti konvencionale të disponueshme dhe kështu depërton më mirë në të gjitha nyjet e trupit.

Ne ofrojmë ruajtjen e zgavrës duke përfshirë materiale dhe punë me një normë të sheshtë të 239, - €.

Për Vespa GTS HPE ne ngarkojmë një shtesë prej 20 € sepse mbajtësi i targës duhet të çmontohet.

Për Vespa GTS HPE RST të re me sistemin e kyçjes pa çelës, duhet të paguajmë një tarifë shtesë prej 60 €, pasi çmontimi është bërë shumë më i ndërlikuar. Prandaj, çmimi total është 299 €

Për automjetet më të vjetra, të cilat tashmë tregojnë shenja të lehta të ndryshkut, ne rekomandojmë trajtimin e mëparshëm me konvertuesin e ndryshkut të Fertanit. Kjo kimikisht shkrin ndryshkën ekzistuese dhe parandalon korrozioni të vazhdojë. Për shkak të aftësisë së lartë të ngërçit të konvertuesit të ndryshkut, depërton finisht atomizuar edhe në hapjet më të vogla.

Vespa GTS para ruajtjes

Vespa GTS pas konservimit