Недавно је представљена нова Елеттрица КСНУМКС км / х. Највећа разлика је наравно у већој крајњој брзини. Али такође, у распону се побољшао. Као и верзија са КСНУМКС км / х одобрењем, нови Електровеспа поново има снагу и ЕЦО мод.
Велика разлика: У ЕЦО режиму, Елеттрица сада има максималну брзину од 45 км / х, уместо 35 км / х са истим дометом од 100 км. Захваљујући хомологацији лаког мотоцикла, Елеттрицу може возити свако са возачком дозволом до 125 ццм. Ово одговара класи возачке дозволе А, А1, 1 и такође класи 3 која је издата пре 1.04.1980/70/6.690. Елеттрица XNUMX км / х доступна је по цени од XNUMX €.

Једног смо већ наручили и моћи ћемо да га покажемо на нашој изложби у новембру.

Веспа Елеттрица КСНУМКС км / х
У складу са својим положајем пионира, Веспа Елеттрица се развија
трајно. Нова верзија КСНУМКС км / х представљена је на ЕИЦМА.
Сада стоји уз бок верзије КСНУМКС км / х, која претежно служи као мопед
вози се у градском подручју. Повећање пређених километара
Проналази је Веспа Елеттрица на КСНУМКС км / х, хомологирана као лаки мотор
На основу искуства групе Пиаггио са погоном, литијум-јонском батеријом и оптимизацијом свих компоненти. Виши
Перформансе вожње не утичу на убрзање, укључујући домет
остаје скоро непромењен. У ЕЦО режиму, у коме је Веспа Елеттрица КСНУМКС км / х
ограничена је на максималну брзину од КСНУМКС км / х, гарантује једна
исти, максимални домет до КСНУМКС км. У режиму напајања ставља КСНУМКС
км / х верзија до КСНУМКС километара уназад. Ваш дужи превод осигурава
смањена бука у вожњи, јер је мотор при истој брзини са
ради на нижим брзинама. Визуелно се нова Веспа разликује
Елеттрица КСНУМКС км / х кроз стандардни жути декор, црвена слика
Погон, предњи црвени носач и велико црвено "Е" у словима Веспа Елеттрица.