Skydda din Vespa GTS mot rost / korrosion med professionell hålighetskonservering.
Den största fördelen med en Vespa - den formstarka självbärande plåtkroppen medför tyvärr en nackdel. Känslighet för rost.
I synnerhet för förare året runt gör salt på vägen dem mer mottagliga. För alla förare som vill minska denna risk till ett minimum erbjuder vi nu omfattande hålrumskonservering i alla känsliga områden. För att garantera att alla farliga fläckar täts och inte täppa till kylaren demonterar vi handskfacket och löpbrädan. Mitttunneln förseglas också så bra som möjligt med en sond. Eftersom vi använder en professionell tryckkopppistol finfördelas materialet finare än med en konventionell engångsburk och tränger således bättre in i alla kroppsfogar.
Vi erbjuder kavitetsbevarande inklusive material och arbetskraft till en fast sats på 239, - €.
För Vespa GTS HPE vi tar ut en tillägg på 20 € eftersom licensplåtinnehavaren måste demonteras.
För nya Vespa GTS HPE RST med nyckellöst låssystem måste vi ta ut en avgift på €60, eftersom demonteringen har blivit mycket mer komplex. Det totala priset är därför 299 €
För äldre fordon, som redan visar svaga rostmärken, rekommenderar vi den tidigare behandlingen med Fertan rostkonverterare. Detta löser kemiskt den befintliga rosten och förhindrar att korrosionen fortsätter. På grund av att rostens högkrypningsförmåga penetrerar finfördelad även i de minsta öppningarna.
Lämna en kommentar