Açıklama

En geç ön tekerlek yatıksa ve patlak lastik kullanıyorsa düz bir lastikle düzleşiyorsa, çatal ve tekerlek yataklarını kontrol etmenin zamanı gelmiştir.

Arızalı bir tekerlek yatağı dışlanabiliyorsa, genellikle ön salıncak kolunda bir oyundur.

Vespa PX PK Cosa ve T5 için orijinal Piaggio özel aracımız var ve bu sayede optimum bir değiştirmeyi garanti ediyoruz.

Bir hidrolik pres ve bir somun ile yapılan değişimin aksine - çoğu hobi atölyesinde sıkça yapıldığı gibi, çeşitli soketler ve ara parçalar ile Piaggio teknik özelliklerine göre tam bir kurulum mümkündür. Ancak bu şekilde, döner yataklı rocker'ın tam olarak merkezlenmiş şekilde basılması ve mümkün olan en yüksek dayanıklılığa ulaşılması sağlanabilir.

İki farklı seçenekle malzeme de dahil olmak üzere malzeme (yeni salıncaksız) değişimi sunuyoruz:

  • Demonte çatal / kafa tüp yeni verbautem rulman seti ile yaklaşık bir hafta sonra bir fren davul bize, çamurluklar ve tamponlar olmadan gönderilen ve döndürülür
  • Bizi aracınızla birlikte ziyaret edin ve tüm işi devraldık - lütfen bunun için bir randevu alın. Tahmin edilemez bir şekilde artmış maliyetler ortaya çıkarsa, örneğin, bir vidayı yırtın, ek maliyetler ortaya çıkabilir.

Sadece orijinal parçalar kullanıyoruz veya en yüksek kalitede marka yedek parçalar yoksa.