Захистіть вашу Vespa GTS від іржі / корозії за допомогою професійного порожнини.
Найбільша перевага Vespa - стрункий самонесучий корпус з листового металу, на жаль, призводить до його недоліків. Сприйнятливість до іржі.
Зокрема, для цілорічних водіїв сіль на дорозі робить їх більш сприйнятливими. Для всіх водіїв, які хочуть зменшити цей ризик до мінімуму, зараз ми пропонуємо широке збереження порожнини у всіх чутливих зонах. Щоб гарантувати герметичність усіх небезпечних місць і не засмітити охолоджувач, ми демонтуємо бардачок і бігову дошку. Центральний тунель також ущільнюється якомога краще за допомогою зонда. Оскільки ми використовуємо професійну пістолет-чашку, матеріал розпилюється більш тонко, ніж за допомогою звичайної одноразової бідони, і таким чином краще проникає в усі суглоби тіла.
Ми пропонуємо збереження порожнини, у тому числі матеріалу та праці за фіксованою ставкою 239, - €.
Для Веспа GTS HPE ми стягуємо доплату в розмірі 20 €, оскільки власник номерного знака повинен бути видалений.
За новий Vespa GTS HPE RST із системою безключового замка ми повинні стягувати додаткову плату в розмірі 60 євро, оскільки розбирання стало набагато складнішим. Таким чином, загальна ціна становить 299 євро
Для старих транспортних засобів, які вже демонструють слабкі мітки іржі, ми рекомендуємо попередню обробку з перетворювачем з іржі Fertan. Це хімічно розчиняє існуючу іржу і перешкоджає продовженню корозії. Завдяки високій проникаючій здатності перетворювач іржі проникає тонко розпилюється навіть у найменші отвори.
Залишити коментар