TIPO FORTE NO DESPORTO

O deslocamento 493 cc e a potência 40 proporcionam muito prazer de condução. O novo MP3 500 SPORT IE é aberto a todos os motoristas com condução classe de licença B ou 3 de 21 anos.

O PIAGGIO MP3 SPORT está disponível em prateado mate ou preto fosco. Brilhante, seu acabamento preto. As rodas de liga leve preta com bordas polidas são atraentes. Tom em tom - o banco de conforto preto com dois tons de costura dupla.

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Comunicado de imprensa

O NOVO PIAGGIO MP3 500 IE

SENTIMENTO DA MOTOCICLETA COM A LICENÇA DE CONDUÇÃO DE PASSAGEIROS

PIAGGIO MP3 - O PRIMEIRO ROLO COM DUAS RODAS FRONTAIS. O melhor para ele: A MP3 PIAGGIO FAZER HOMENS E MULHERES NA ALEMANHA PELA LICENÇA CONDUÇÃO DE CARRO - Antes de 19. JANEIRO 2013 EMITIDO - CONDUÇÃO.

150.000 PIAGGIO MP3 SÃO VENDIDOS NO MUNDO INTEIRO DESDE 2006. EM PARIS, O MP3 NÃO PODE SER PENSADO LONGE DA CITYSCAPE. TAMBÉM NA ALEMANHA MAIS DE 14.000 PIAGGIO MP3 FORAM APROVADOS. MOBILIDADE E CONFORTO SÃO APRESENTADOS EM MP3. ESTACIONAMENTO - SEM PROBLEMAS. QUASE 500 CENTÍMETROS CÚBICOS DE DESLOCAMENTO E MAIS DE 40 HP FORNECEM MUITA DIVERSÃO NA CONDUÇÃO, MESMO FORA DA CIDADE.

SAFER, moderno, confortável, atraente e TO ECONÔMICO lança o novo PIAGGIO MP3 500 agora disponível com ABS e controle de tração BY.

A 2006 trouxe para o Grupo PIAGGIO - o maior fabricante de bicicletas da Europa - um conceito de veículo completamente novo com o PIAGGIO MP3. Fácil de conduzir, o MP3 também impressionou com as suas duas rodas dianteiras e com a tecnologia de paralelogramo patenteada em termos de segurança na condução.

A melhor coisa sobre o MP3 éCom uma largura de pista de 465 mm, o MP3 na Alemanha pode até mesmocarteira de motorista ser conduzido se isso antes do 19. Janeiro 2013 emitido wurde.

Agora, o MP3 500 apresenta-se visualmente ainda mais atraente, com numerosos detalhes significativos e soluções técnicas inteligentes. Em um visual esportivo, ele se apresentou como MP3 500, ou seja, o Sport, o MP3 500, ou seja, o Business mostra-se empolgante e elegante.

PIAGGIO MP3 500 ie - 2014 completamente novo.

Com novo quadro Sob nova pele o MP3 500 prova ser agora estável e justamente, Conforto, segurança e utilidade são três dos trunfos que fazem com que o MP3 500 se destaque.

PIAGGIO MP3 500, que significa city cruising e tours de primeira classe. Extremamente confortável levar motorista e passageiro no banco liso, confortável Lugar. Com significativamente mais espaço no espaço para os pés ecremalheiras dobráveis ​​do passageiro pode aproveitar cada passeio relaxado. A ergonomia melhorada também tem um efeito positivo no manuseio e no controle do veículo. Mais espaço de armazenamento oferece o novo MP3 sob o assento. Pressionar um botão é o suficiente para isso compartimento de arrumação grande e iluminadoque cerca de umporta 12V recursos, abrir eletricamente, Aqui até dois capacetes, o laptop e muitas outras coisas encontram seu lugar seguro. Compras durante a pausa para o almoço, não há problema. Para compras rápidas entre e para estacionar o PIAGGIO MP3 sempre encontra um lugar. Curta, plana e aerodinâmica, a nova traseira possui um robusto porta-bagagens e alças integradas. Com ainda mais espaço, um estojo superior dos acessórios da Vespa pode ser rapidamente montado aqui.

 

Safety First - A primeira scooter triciclo com controle de tração ABS e ASR

O PIAGGIO MP3 é o primeiro e também o primeiro scooter de três rodas do mundo que oferece ainda mais segurança com o controle de tração ABS e ASR. O moderno Continental 3-canal ABS controla e regula a pressão do freio conforme necessário para cada roda individualmente e evita o possível travamento das rodas. ASR - Regulamento de Deslizamento de Aceleração - o controle de tração desativável impede um giro e, portanto, um deslizamento da roda traseira acionada. Os objetivos são: Travagem segura e estradas seguras, mesmo em estradas escorregadias e irregulares.

melhor fluxo de Mistura ar-combustível otimizadabalancim rolo assumir o controle da válvula. Mais torque em baixas velocidades, operação do motor mais suave ao longo de toda a faixa de velocidade e significativamente ruído mecânico reduzido são os resultados positivos. Outra novidade é a estrutura do sistema silenciador polido que vem com o seuambientalmente som agora é mais silencioso. Em favor do menor consumo de combustível e redução do ruído mecânico foi o CVT automatic revised, Ao mesmo tempo recebeu oEmbreagem automática um novo voto; transmite o poder ainda mais uniformemente.

PMP - Plataforma Multimídia PIAGGIO

Além dos inúmeros acessórios práticos que a PIAGGIO oferece para o novo MP3 500, ou seja, a plataforma multimídia PIAGGIO é um destaque especial de verdade freaks de smartphones, Como padrão, o MP3 500 está preparado para a conexão de smartphones iPhone e Android através de uma interface Bluetooth de carga adicional.

O PMP funciona como um computador de bordo eletrônico. Além de informações sobre velocidade, velocidade do motor, consumo médio de combustível, informações do veículo, como torque, aceleração, ângulo de operação, condição do pneu e pressão do ar, podem ser recuperadas pelo sistema. Além disso, o sistema fornece informações em caso de problemas técnicos, exibe os postos de gasolina mais próximos, se necessário, e sempre armazenou o manual do usuário "à mão".

Um conceito - dois tipos

O PIAGGIO MP3 500 ie apresenta-se nobre e elegante como "Business Edition" ou algo casual no "Variante Sport". Tecnicamente e em termos de segurança, ambos são igualmente fortes. As diferenças sutis são refletidas nos detalhes, nas cores e, é claro, na placa de identificação cromada na parte traseira.

Iceberg branco, preto Universo e do final de junho pulsar de prata são as cores do PIAGGIO MP3 500 ou seja, negócios, Valioso, a guarnição cromada sobre o silenciador de aço inoxidável polido. Notavelmente, o banco marrom e as joelheiras também se destacam. A capa do guidão, o porta-malas e a cobertura do túnel central aparecem em cinza nobre.

Fresh apresenta-se MP3 500 ie Esporte nas cores Black Carbonio, Silver Cometa e Blue Laguna. A bagageira, a cobertura do guidão e a tampa do túnel central são pretas brilhantes. Também preto, as rodas de liga leve com bordas polidas e o escudo de calor do silenciador dão o "esporte" seu toque.

Acessórios práticos - individualmente

Quer seja uma versão standard ou uma variante com ABS e ASR, o novo PIAGGIO MP3 500 ie Business and Sport oferece de série tudo o que precisa para estar feliz e seguro na estrada. A PIAGGIO também tem muitos acessórios úteis e de alta qualidade em sua linha. Seja uma capa, bolsa de túnel, banco de gel, dispositivo anti-roubo ou uma capa de aquecimento para as pernas para motoristas o ano todo. Com os acessórios originais PIAGGIO, o PIAGGIO MP3 500 ie torna-se ainda mais prático e individual.

especificações:

PIAGGIO MP3 500 ie

PIAGGIO MP3 500 ou seja, ABS ASR

Motor 1 cilindros a quatro tempos
Furo x derrame 94,0 x 71,0 mm
capacidade 493 cm3
Potência Máxima 29.5 kW (40.1 PS) a 7.250 RPM
Max. Drehmoment 45.5 Nm a 5.000 rpm
Válvula de controle Uma árvore de cames à cabeça; quatro válvulas; balancim rolo
fornecimento de combustível Injeção eletrônica de combustível; Montar-by-wire; Multi-mapeamento com dois mapas - Standard e Eco
ignição Ignição dupla eletrônica
Cooling fluido
fornecimento de petróleo cárter húmido
Inicial elétrico
Embreagem Embreagem seca centrífuga automática
engrenagem Correia de transmissão CVT Stepless com conversor de torque
Quadro Estrutura de laço duplo fechado feita de aço de alta resistência
roda dianteira Paralelogramo com dois braços hidráulicos; Viagem: 95 mm; Bloqueio eletro-hidráulico da tecnologia de suspensão e inclinação
roda traseira Dois suportes hidráulicos; Pré-carga da mola ajustável várias vezes; Viagem: 108 mm
Freio, frente Dois discos de freio Ø 258 mm acionados hidraulicamente
Freio, atrás Disco de freio Ø 240 mm operado hidraulicamente
sistema de travagem Continental 3-channel ABS - versão ABS ASR
Condução sistemas de assistência ASR - controle de tração, pode ser desligado - versão ABS ASR
Aro, frente dois; A liga de alumínio; 3.00 x 13 "
Aro traseiro A liga de alumínio; 4.50 x 14 "
Pneus frente 110 / 70-13 "; tubeless
Pneus atrás 140 / 70-14 "; tubeless
Comprimento / largura / altura 2.205 / 775 / 1.405 - 1.460 mm
Radstand 1.540 mm
altura do assento 790 mm
tara 266 kg
Peso de meio-fio pronto para dirigir 280 kg
Perm. peso total 460 kg
capacidade do tanque cerca de 12,0 litros; sobre a reserva de litro 1,8