Kot je bilo prvič predstavljeno novembra lani V bližnji prihodnosti (verjetno 2018) bo Piaggio ponudil električni Vespa - Vespa Elettrica. Nadaljnje podrobnosti so bile objavljene na Eicma 2017.
Elettrica je na voljo v dveh variantah. Ko normalno vse električne z največjo paleto 100 km, kot tudi v različici X s hibridnim motorjem in vrsto do 200 km. Kot moč motorja 2 kW pri stalnem obratovanju, in kot temensko močjo do 4 kW in navorom 200 Nm (v primerjavi Primavera 2T ima navor 4,4 Nm) navedeno. Glede na Piaggio bi morala baterija imeti življenjsko dobo 10 let. Polnjenje časa 4 je podano za polnjenje litij-ionske baterije. Elettrica je veliko boljša od konvencionalne Primavera 50 pospeši. Cene še niso bile objavljene za obe različici.
O 4,3-palčni podatkov TFT zaslona vgrajena v pilotski kabini, kot so hitrost, obseg in prikaz stanja napolnjenosti, poleg tega Elettrica lahko prek povezave Bluetooth s telefonom povezati podatke, kot so sporočila in dohodne klice, ki se prikaže. Z aplikacijo Piaggio lahko nato preberete značilnosti vozila in diagnostične podatke.
Tukaj je uradno sporočilo podjetja Piaggio Germany:
Eleganten, eleganten in zanimiv, se predstavlja Vespa Elettrica. Vespa Elettrica ni samo električni skuter. Hkrati je umetniško delo in tehnološki nosilec. Je enostaven za vožnjo, okolju prijazen in zelo tih. Oblikovanje in razvoj izvirajo iz Piaggio v Pontederi.
Vespa Elettrica -100% električni pogon. Z 2 kW stalne moči, konico linijo do 4 kW in navorom na 200 NM Vespa ELETTRICA višja od učinkovitosti konvencionalne 50 cc skuter. Visok navor je močan pospešek. Sprednje kolo 12 zagotavlja stabilnost in stabilnost v ovinkih, zadnje kolo 11 za optimalni prenos moči in prepih. Njihov električni pogon pomaga, da bodo naša mesta tišja in čistejša z manjšimi emisijami. Litij-ionska baterija, ki ne potrebuje vzdrževanja, v razponu okoli 100 kilometrov ponuja dovolj prostora za vsakodnevno uporabo v mestnih območjih. S kablom pod sedežem se lahko baterija polni v kateri koli gospodinjski vtičnici ali na javni polnilnici. Popoln poln traja približno štiri ure.
S približno 1000 možnimi cikli polnjenja lahko 50.000 pokrijete do 70.000 kilometrov. To ustreza pričakovani življenjski dobi približno 10 let v radijskem polju notranjega mesta.
Power in Eco In power mode, Vespa Elettrica doseže največjo hitrost 45 km / h. V načinu Eco, z nižjim pospeškom in največjo največjo hitrostjo
30 km / h, kar zmanjšuje porabo energije. Za enostavno upravljanje, ko manevriranje omogoča reverzni pogon.
Vespa Elettrica X - električni pogon plus dodatni generator
Vespa Elettrica X je električno napajan tudi do 100%. Manjša baterija nudi prostor za pomožni generator na bencin z litrovim rezervoarjem 3.
Manjša baterija ponuja razpon od približno 50 kilometrov. Še en 150 kilometer dobi Elettrico X, ko akumulator napolni generator med vožnjo. Postopek polnjenja se samodejno zažene ali voznik lahko ročno aktivira. Na splošno je obseg okoli 200 kilometrov.
Standardna oprema
Z digitalnimi instrumenti in 4.3 "TFT barvni zaslon je Vespa
Kar zadeva povezljivost, sta Elettrica in Elettrica X pripravljena na uporabo najnovejše multimedijske generacije Vespa. Zahvaljujoč svetlobnemu senzorju in
nastavljiva luč je podatke o hitrosti, način pogona, preostalo ponudbo v preostalih zmogljivosti v% in okoljskih podatkov kilometrov, kot so trenutne porabe električne energije, vedno zelo berljiva.
Zahvaljujoč aplikaciji Vespa Elettrica in Bluetooth lahko na primer shranite informacije iz pametnega telefona. Na primer, dohodne klice ali sporočila lahko prenesete neposredno na zaslon TFT. Za odgovor na klice lahko uporabite igralno palico na desni strani, da aktivirate glasovni nadzor za klicanje ali izbiro skladb. Ko je program nameščen, aplikacija ponuja več možnosti za zabavne vsebine in geo modul GPS / GSM.
Običajno Vespa, Elettrica in Elettrica X navdušujejo s svojim nedvoumnim dizajnom in edinstveno šasijo iz jekla, barvanega krom-sivega kovinskega odsevnika.
Na voljo je najnaprednejši zaključek: modra zaščita robov, modri cevovodi in prirobnice modrega platišča ter izbira različnih barvnih sedežev.
Priponko z imenom lastnika vozila je mogoče pritrditi na zapiralno loputo predalčke za rokavice.
varnost:
LED luč na sprednji in zadnji strani.
udobje:
Ključ za vžig z daljinskim upravljalnikom za odpiranje funkcije sedeža in kolesarja, kot tudi vrata USB v predal za rokavice so podrobnosti o premišljenju. Poleg tega je na voljo tudi izbor finih in praktičnih dodatkov za individualni dizajn, kot je na primer posebna Jethelm Elettrica z vgrajenimi ušesnimi čepki in Bluetooth-om.
Vespa Elettrica in Elettrica X bosta nastopila na trgu v prihajajočem letu.
Pustite komentar