TIPO FUERTE EN LA MIRADA DEPORTIVA

La cilindrada 493 y la potencia 40 proporcionan mucho placer de conducción. El nuevo MP3 500 SPORT IE está abierto para todos los conductores con una licencia de vehículo de clase 3 o B de 21 años.

El PIAGGIO MP3 SPORT está disponible en color plata mate o frío en negro mate. Brillante, su acabado en negro. Las llantas de aleación negras con bordes pulidos son llamativas. Tono en tono: el banco de confort negro con costuras dobles de dos tonos.

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Comunicado de prensa

EL NUEVO PIAGGIO MP3 500 IE

MOTOCICLETA CON LA LICENCIA DE CONDUCCIÓN DEL PASAJERO

PIAGGIO MP3 - EL PRIMER RODILLO CON DOS RUEDAS DELANTERAS. LO MEJOR PARA ÉL: EL PIAGGIO MP3 HOMBRE Y LA MUJER EN ALEMANIA CON LA LICENCIA DE CONDUCCIÓN DEL PASAJERO - ANTES DEL 19. ENERO 2013 EMITIDO - CONDUCCIÓN.

150.000 MP3 PIAGGIO SE HAN VENDIDO EN TODO EL MUNDO DESDE 2006. EN PARÍS, EL MP3 NO SE PUEDE PENSAR FUERA DEL PAISAJE URBANO. TAMBIÉN EN ALEMANIA SE HAN APROBADO MÁS DE 14.000 MP3 PIAGGIO. LA MOVILIDAD Y LA COMODIDAD SON ANTES DE MP3. ESTACIONAMIENTO - NO HAY PROBLEMA. CASI 500 CENTÍMETROS CÚBICOS DE DESPLAZAMIENTO Y MÁS DE 40 HP PROPORCIONAN MUCHA DIVERSIÓN AL CONDUCIR, INCLUSO FUERA DE LA CIUDAD.

AUN MÁS SEGURO, MODERNO, CÓMODO, ATRACTIVO Y AHORRO, EL NUEVO PIAGGIO MP3 500 AHORA TAMBIÉN COMIENZA CON ABS Y CONTROL DE TRACCIÓN.

2006 trajo al Grupo PIAGGIO, el fabricante de bicicletas más grande de Europa, un concepto de vehículo completamente nuevo con el PIAGGIO MP3. Fácil de manejar, el MP3 también impresionó con sus dos ruedas delanteras y la tecnología patentada de paralelogramo en términos de seguridad en la conducción.

Lo mejor de MP3 esCon un ancho de vía de 465 mm, el MP3 en Alemania puede incluso con elcarnet de conducir ser conducido si esto antes del 19. Enero 2013 emitido wurde.

Ahora el MP3 500 se presenta visualmente aún más atractivo, con numerosos detalles significativos y soluciones técnicas inteligentes. En un aspecto deportivo, se presentó como MP3 500, es decir, Sport, el MP3 500, es decir, Business muestra un estilo excitantemente elegante.

PIAGGIO MP3 500 ie - 2014 completamente nuevo.

Con nuevo marco Bajo nuevo skin, el MP3 500 demuestra ser ahora estable y precisamente, Comodidad, seguridad y utilidad son tres de las cartas de triunfo que hacen que MP3 500 se destaque.

PIAGGIO MP3 500, que significa cruceros por la ciudad y recorridos de primera clase. Extremadamente cómodo llevar conductor y pasajero en el banco plano y cómodo Lugar. Con significativamente más espacio en el espacio para los pies ybastidores de pasajeros plegables Puede disfrutar de cada paseo relajado. La ergonomía mejorada también tiene un efecto positivo en el manejo y control del vehículo. Más espacio de almacenamiento Ofrece el nuevo MP3 debajo del asiento. Basta con pulsar un botón para que compartimiento de almacenamiento grande e iluminadoeso sobre unopuerto 12V características, para abrir eléctricamente, Aquí hasta dos cascos, la computadora portátil y muchas otras cosas encuentran su lugar seguro. Compras durante el almuerzo, no hay problema. Para compras rápidas en el medio y para estacionar, el PIAGGIO MP3 siempre encuentra un lugar. Corta, plana y aerodinámica, la nueva parte trasera tiene un portaequipajes robusto y asas de pasajero integradas. Con aún más espacio, una funda superior de los accesorios Vespa se puede montar rápidamente aquí.

 

La seguridad es lo primero: el primer scooter triciclo con control de tracción ABS y ASR

El PIAGGIO MP3 es el primer y original primer scooter de tres ruedas del mundo que ofrece aún más seguridad con el control de tracción ABS y ASR. El moderno continental 3 canales ABS controla y regula la presión del freno según sea necesario para cada rueda de forma individual y evita el posible bloqueo de las ruedas. ASR - Regulación de deslizamiento de aceleración - el control de tracción desactivable evita un giro y, por lo tanto, un deslizamiento de la rueda trasera accionada. Los objetivos son: Frenado seguro y mantenimiento seguro de la carretera incluso en carreteras resbaladizas e irregulares.

flujo mejorado de Mezcla optimizada de aire y combustibleeje de balancín de rodillos hacerse cargo del control de la válvula. Más torque a bajas velocidades, un operación suave del motor en todo el rango de velocidad y significativamente ruido mecánico reducido son los resultados positivos. También es nueva la estructura del sistema de silenciador pulido que viene con suambientalmente sano ahora es mas tranquilo A favor de un menor consumo de combustible y una mayor reducción del ruido mecánico fue el CVT automático revisado, Al mismo tiempo recibió elEmbrague automático un nuevo voto; transmite la potencia aún más uniformemente.

PMP - Plataforma multimedia PIAGGIO

Además de los numerosos accesorios prácticos que ofrece PIAGGIO para el nuevo MP3 500, es decir, la plataforma multimedia PIAGGIO es un punto destacado especial de verdad fanáticos de teléfonos inteligentes, Como estándar, el MP3 500, por ejemplo, está preparado para la conexión de teléfonos inteligentes iPhone y Android a través de una interfaz Bluetooth de carga adicional.

PMP funciona como una computadora de a bordo electrónica. Además de la información sobre la velocidad, la velocidad del motor, el consumo promedio de combustible, la información del vehículo, como el par, la aceleración, el ángulo de inclinación, el estado de los neumáticos y la presión del aire, se pueden recuperar a través del sistema. Además, el sistema proporciona información en caso de problemas técnicos, muestra las gasolineras más cercanas si es necesario y siempre ha almacenado el manual del usuario "a mano".

Un concepto: dos tipos

El PIAGGIO MP3 500 se presenta noble y elegante como "Business Edition" o algo casual en el "Variante Sport". Técnicamente y en términos de seguridad, ambos son igualmente fuertes. Las diferencias sutiles se reflejan en los detalles, en los colores y, por supuesto, en la placa posterior cromada.

White Iceberg, Black Universo y desde finales de junio el púlsar de plata son los colores del PIAGGIO MP3 500 es decir, negocios, Valioso, el borde cromado sobre el silenciador de acero inoxidable pulido. Notablemente, el banco marrón y las rodilleras marrones también se destacan. La cubierta del manillar, el portaequipajes y la cubierta del túnel central se muestran en gris noble.

Se presenta fresco MP3 500 es decir, Deporte En los colores Negro Carbonio, Plata Cometa y Laguna Azul. El portaequipajes, la cubierta del manillar y la cubierta central del túnel son de color negro brillante. También negras, las llantas de aleación con bordes pulidos y el escudo térmico del silenciador le dan al "deporte" su toque.

Accesorios prácticos - individualmente

Ya sea como versión estándar o como variante con ABS y ASR, el nuevo PIAGGIO MP3 500 ie Business y Sport ofrece todo lo que necesita para estar feliz y seguro en la carretera de serie. PIAGGIO también tiene una serie de accesorios útiles y de alta calidad en su gama. Ya sea un estuche superior, una bolsa de túnel, un banco de asiento de gel, un dispositivo antirrobo o una funda calentadora para las piernas para conductores durante todo el año. Con los accesorios originales PIAGGIO, el PIAGGIO MP3 500 ie se vuelve aún más práctico e individual.

especificaciones:

PIAGGIO MP3 500 es decir

PIAGGIO MP3 500 es decir, ABS ASR

Motor 1 cilindros de cuatro tiempos
Diámetro x trazo 94,0 x 71,0 mm
capacidad 493 cm3
Potencia máxima 29.5 kW (40.1 PS) a 7.250 RPM
Par máximo 45.5 Nm a 5.000 rpm
Válvula de control Un árbol de levas en cabeza; cuatro valvulas; eje de balancín de rodillos
suministro de combustible Inyección electrónica de combustible; Ride-by-wire; Mapas múltiples con dos mapas: estándar y ecológico
Zündung Doble encendido electronico
Enfriamiento líquido
suministro de petróleo cárter húmedo
Básico eléctrico
Embrague Embrague seco centrífugo automático
Cajas de cambios Correa continua CVT con convertidor de par
Marco Marco cerrado de doble bucle de acero de alta resistencia
rueda delantera Paralelogramo con dos puntales hidráulicos; Recorrido: 95 mm; Bloqueo electrohidráulico de la suspensión y tecnología basculante.
rueda trasera Dos puntales hidráulicos; Precarga del muelle ajustable varias veces; Viaje: 108 mm
Freno delantero Dos discos de freno de Ø 258 mm accionados hidráulicamente.
Freno detrás Disco de freno Ø 240 de accionamiento hidráulico mm
sistema de frenos Continental 3 de canal ABS - versión ABS ASR
Conducir sistemas de asistencia ASR - control de tracción, se puede apagar - versión ABS ASR
Llanta delantera dos; aleación de aluminio; 3.00 x 13 "
Llanta trasera aleación de aluminio; 4.50 x 14 "
Neumáticos delanteros 110 / 70-13 "; sin cámara
Neumáticos, detrás 140 / 70-14 "; sin cámara
Largo / ancho / alto 2.205 / 775 / 1.405 - 1.460 mm
Radstand 1.540 mm
altura del asiento 790 mm
tara 266 kg
Peso en vacío listo para conducir 280 kg
Perm. peso total 460 kg
capacidad del depósito sobre los litros 12,0; de ella sobre 1,8 litros de reserva