Piaggio MP3 500 LT SPORT ABS

Preaseisiúint

AN NUA PIAGGIO MP3 500 IE

MÓRGACHAÍOCHTA A BHAINEANN LEIS AN TRÓDÚ TRÍOMHÁLAITHE

PIAGGIO MP3 - AN CHÉAD ROLLÓIR LE DÁ CÚNRAÍ AR CHUIG. AN IS FEARR AG IT: AN Piaggio MP3 DO FIR AGUS MNÁ SA GHEARMÁIN DE RÉIR CEADÚNAS CAR TIOMÁNA - BHRÁID 19. IANÁN 2013 ISSUED - TRÍOCHT.

TAR ÉIS 150.000 PIAGGIO MP3 A dhíoltar ar fud an domhain ó 2006. I PARIS, NÍ FÉIDIR LEIS AN MP3 A THABHAIRT ÓN gCÁRSAÍOCHT. FREISIN SA GHEARMÁIN THAR 14.000 PIAGGIO MP3 TAR ÉIS A FHÁIL. LÉIRMHEAS Soghluaisteacht agus COMFORT IN MP3. PÁIRCEÁIL - NÍL FADHBANNA. MAIDIR LE 500 LÉIRMHEAS CUBIC DÍOSPÓIDEACHA AGUS THOIL 40 HP SOLÁTHAR AON AON PHRÍOMH TIRIM, TEACHT AMACH AN CATHRACH.

Níos sábháilte, NUA-, CHOMPORDACH, tarraingteach AGUS Eacnamaíoch SEOLANN AN NUA Piaggio MP3 500 ANOIS AR FÁIL LE ABS agus tarraingt RIALÚ AG.

2006 thug an Grúpa Piaggio - is mó monaróir dhá-Wheeler hEorpa - leis an MP3 Piaggio coincheap feithicil nua go hiomlán ar an margadh. Éasca le tiomáint, chuir an MP3 le dá rothaí tosaigh agus an teicneolaíocht comhthreomhar paitinnithe i dtéarmaí sábháilteachta tiomána.

Is é an rud is fearr faoi MP3Le leithead rian 465 mm is féidir leis an MP3 sa Ghearmáin fiú leis anceadúnas tiomána a thiomáint más rud é seo roimh an 19. Eanáir 2013 eisithe Bhí.

Anois, cuireann MP3 500 ar fáil i bhfad níos tarraingtí, agus tá go leor sonraí bríomhar agus réitigh theicniúla cliste. cuma sporty d'éirigh sé amach a bheith MP3 500 ie spóirt roimh, spreagúil galánta, taispeánann an 3 MP500 ie gnó.

PIAGGIO MP3 500 ie - 2014 go hiomlán nua.

Le fráma nua Faoi chraiceann nua, cruthaíonn MP3 500 anois cobhsaí und beacht, Tá trí cheann de na cártaí trumpa ag compord, sábháilteacht agus fóntais a fhágann go bhfuil MP3 500 ann.

PIAGGIO MP3 500, rud a chiallaíonn turasóireacht chathair agus turais den chéad scoth. Tiománaí agus paisinéir an-chompordach a thógann ar cothrom cothrom, compordach Plás. Le spás i bhfad níos mó sa bhosca agusracaí paisinéirí a fhilleadh amach Is féidir le gach turas taitneamh a bhaint as. Tá éifeacht dearfach ag an eirgeanamaíocht fheabhsaithe freisin maidir le láimhseáil agus rialú feithiclí. Spás stórála níos mó Cuireann an MP3 nua faoin suíochán. Tá brúigh cnaipe go leor ann mórán solas stórálago bhfuil thart ar cheann12V port bailte fearainn, a oscailt leictreach, Seo suas le dhá chlogad, faigheann an ríomhaire glúine agus go leor rudaí eile a n-áit shábháilte. Siopadóireacht le linn sos lóin, gan aon fhadhb. I gcás siopadóireachta tapaidh i bpáirt agus ar pháirceáil, bíonn áit ar bith ag PIAGGIO MP3 i gcónaí. Go gairid, árasán agus sruthlínithe, tá raca bagáiste daingean agus láimhseálacha comhtháite pilliún ag an deireadh chúl nua. Le spás níos mó, is féidir cás barr ó na gabhálais Vespa a shuiteáil anseo go tapa.

Sábháilteacht ar dtús - An chéad scútar tríthrothaigh le ABS agus rialú tarraingt ASR

Is é an PIAGGIO MP3 bunaidh agus an chéad scútar trí rothaí sa domhan a thairgeann níos mó sábháilteachta le rialú tarraingthe ABS agus ASR. An Mór-Roinn nua-aimseartha ABS 3-chainéil rialáil agus rialóidh sé an brú coscáin de réir mar is gá do gach roth ina n-aonar agus cuireann sé cosc ​​ar ghlais na rothaí. ASR - Rialachán um Scaipeadh Luasghéaraithe - an rialú tarraingt deactivatable cosc a chur le casadh agus dá bhrí sin sliocht an roth chúl tiomáinte. Is iad na spriocanna ná: Coscánaithe slán agus bóthar sábháilte a shealbhú fiú ar bhóithre sleamhain agus míchothrom.

sreabhadh feabhsaithe Meascán aer-bhreosla feabhsaithe. rocker sorcóir gabháil le rialú na comhla. Breis chasmhóiminte ag luas íseal, a oibríocht inneall smoother thar an raon luas ar fad agus go suntasach torann meicniúil laghdaithe na torthaí dearfacha. Rud nua freisin is ea struchtúr an chórais tosta snasta a thagann le do chuidfuaime timpeallachta anois Tá sé níos ciúine. I bhfabhar ídiú breosla níos ísle agus an torann meicniúil laghdaithe a bhí ann CVT athbhreithnithe uathoibríoch, Ag an am céanna fuair anVótáil nua a thiontú go huathoibríoch= tarchuirfidh sé an chumhacht fiú níos mó.

PMP - Ardán Ilmheán PIAGGIO

Chomh maith le go leor gabhálais phraiticiúla a thairgeann PIAGGIO don MP3 500 nua ie, is buaicphointe speisialta é an t-ardán ilmheán PIAGGIO le haghaidh fíor freaks Smartphone, De réir mar is gnách, tá an MP3 500 ie ullmhaithe le haghaidh fón póca iPhone agus Android trí chomhéadan breise Bluetooth.

Tá PMP ag obair mar ríomhaire leictreonach ar bord. Chomh maith le faisnéis faoi luas, luas innill, meán-bhreosla, is féidir faisnéis feithicle mar chasmhóiminte, luasghéarú, uillinn baincéireachta, coinníoll boinn agus brú aeir a aisghabháil tríd an gcóras. Ina theannta sin, soláthraíonn an córas faisnéis i gcás fadhbanna teicniúla, taispeánann sé na stáisiúin gháis is gaire más gá, agus tá an lámhleabhar úsáideora "ar láimh" i gcónaí.

Coincheap - dhá chineál

Tá an PIAGGIO MP3 500 ie uainn agus galánta "Eagrán Gnó" nó rud éigin ócáideach sa "Athraitheach Spórt". Go teicniúil agus i dtéarmaí sábháilteachta, tá an dá chomh láidir. Léirítear na difríochtaí suntasacha sna sonraí, sna dathanna agus, ar ndóigh, an pláta ainmnithe chrome-plated ar chúl.

White Iceberg, Black Universo agus ó dheireadh mhí an Mheithimh, tá púdar airgid ar na dathanna PIAGGIO MP3 500 ie Gnó, Luachmhar, an crome-plátáilte ag caitheamh thar an muileoir cruach dhosmálta snasta. Is léir go seasann an binse donn agus na glúine glúine donn céanna. Taispeántar clúdach láimhe, raca bagáiste agus clúdach tollán an ionaid i liath uasal.

Tugann úra féin MP3 500 ie Spórt sna dathanna Black Carbonio, Silver Cometa agus Blue Laguna. Tá an dubhchúc bagáiste, an clúdach láimhe agus an tollán lárnach dubh. Chomh maith leis sin, déanann na rothaí cóimhiotail le imill snasta agus sciath teasa an tostóra an teagmháil "spórt".

Accessories phraiticiúil - ina n-aonar

Cibé mar leagan caighdeánach nó mar mhalairt ar ABS agus ASR, tairgeann an PIAGGIO MP3 500 nua ie Gnó agus Spórt gach rud a theastaíonn uait a bheith sásta agus sábháilte ar an mbóthar mar chaighdeán. Tá roinnt oiriúintí úsáideacha agus ardchaighdeáin ag PIAGGIO ina raon freisin. Cibé an cás barr, mála tolláin, binse suíochán glóthach, feiste frith-goid nó clúdach cos téimh do thiománaithe ar feadh na bliana. Leis na gabhálais bunaidh PIAGGIO, éiríonn an PIAGGIO MP3 500 ie níos praiticiúla agus níos aonair fós.

Sonraíochtaí:

PIAGGIO MP3 500 ie

PIAGGIO MP3 500 ie ABS ASR