Schützen Sie Ihre Vespa GTS vor Rost / Korrosion mit einer professionellen Hohlraumkonservierung.
Der größte Vorteil einer Vespa – die formschöne selbsttragende Blechkarosse bringt leider auch einen Nachteil mit sich. Die Anfälligkeit für Rost.
Gerade bei Ganzjahresfahrern sorgt Salz auf der Straße für eine erhöhte Anfälligkeit. Für alle Fahrer, die dieses Risiko auf ein Minimum reduzieren möchten bieten wir jetzt eine umfangreiche Hohlraumkonservierung an allen empfindlichen Stellen an. Um sämtliche Gefahrenstellen garantiert zu versiegeln und den Kühler nicht zu verstopfen demontieren wir dafür das Handschuhfach und das Trittbrett. Auch der Mitteltunnel wird mittels Sonde bestmöglich versiegelt. Da wir eine professionelle Druckbecherpistole verwenden wird das Material feiner zerstäubt als mit einer herkömmlichen Einwegdose und dringt dadurch besser in sämtliche Karosseriefugen ein.
Wir bieten die Hohlraumkonservierung inkl. Material und Arbeitslohn zum Pauschalpreis von 239,-€ an.
Für die Vespa GTS HPE berechnen wir einen Zuschlag von 20€, da hierfür der Kennzeichenträger demontiert werden muss.
Für die neue Vespa GTS HPE RST mit Keyless Schließsystem müssen wir einen Zuschlag von 60€ berechnen, da das zerlegen deutlich aufwändiger geworden ist. Der Gesamtpreis liegt somit bei 299,-€
Bei älteren Fahrzeugen, welche bereits leichte Roststellen aufweisen empfehlen wir die vorherige Behandlung mit Fertan Rostumwandler. Diese löst den bestehenden Rost chemisch auf und verhindert, dass sich die Korrosion weiter fortsetzt. Durch die hohe Kriechfähigkeit dringt der Rostumwandler fein zerstäubt auch in kleinste Öffnungen.
Vespa GTS vor der Konservierung
Vespa GTS nach der Konservierung
