SHIKO LLOJI I LARTË NË SPORT
Zhvendosja 493 cc dhe fuqia kalërimi 40 ofrojnë mjaft kënaqësi në ngarje. MP3 500 SPORT IE i ri është i hapur për të gjithë shoferët me një klasë të licencës së makinave 3 ose B nga vitet 21.
PIAGGIO MP3 SPORT është i disponueshëm në argjend mat ose ftohtë në ngjyrë të zezë. Shiny, përfunduar e zezë. Rrotat me aliazh të zi me skaj të lëmuar janë tërheqës. Ton në ton - salla e re e rehatshme me qepje dy-tonësh të dyfishtë.
Njoftim për shtyp
PIAGGIO E RI MP3 500 IE
Ndjesia e motocikletes me liçensën e qarkullimit të pasagjerëve
PIAGGIO MP3 - ROLLERI I PARË ME DY FRENË TË RINGS. MË I MIRË PËR HIM: MANUALI I PIAGGIO MP3 DHE GRUA NË GJERMANI ME LICENCËN E AUTOMJETEVE TË PASTRIMIT - PARA 19. JANAR 2013 ËSHTË LËSHUAR.
150.000 PIAGGIO MP3 janë shitur në të gjithë botën që nga viti 2006. N PAR PARIS, MP3 NUK MUND T MENDOHET Larg nga skena e qytetit. EDHE N IN GJERMANI MBI 14.000 MP3 PIAGGIO JAN MIRATUAR. Lëvizja dhe rehatia janë më të hershme para MP3. PARKIMI - PA PROBLEM. Pothuajse 500 centimetra kubikë të zhvendosjes dhe mbi 40 hp sigurojnë shumë argëtim ngarje, madje edhe jashtë qytetit.
Sigurt, moderne, të rehatshme, tërheqëse dhe ME EKONOMIKE nis NEW PIAGGIO MP3 500 tani në dispozicion me ABS dhe tërheqje kontrollit nga.
2006 solli Grupin PIAGGIO - prodhuesin më të madh të biçikletave në Evropë - një koncept krejtësisht të ri me PIAGGIO MP3. Lehtë për të përzënë, MP3 gjithashtu u impresionua me dy rrota të përparme dhe teknologjinë paralelogram të patentuar në aspektin e sigurisë së vozitjes.
Gjëja më e mirë për MP3 ështëMe një gjerësi të pista të 465 mm, MP3 në Gjermani mund edhe mepatenta e shoferit të nxiten nëse kjo para 19. Janar 2013 lëshuar wurde.
Tani MP3 500 paraqet vizualisht edhe më tërheqës, me detaje të shumta kuptimplote dhe zgjidhje teknike të mençura. Me një vështrim sportiv ai u prezantua si MP3 500 ie Sport, MP3 500 ie Business tregon elegancë elegante.
PIAGGIO MP3 500 ie - 2014 krejtësisht i ri.
Me kornizë e re Nën lëkurën e re, MP3 500 dëshmon të jetë tani i qëndrueshëm und pikërisht, Komfort, siguri dhe përdorim janë tre nga kartat e larta që e bëjnë MP3 500 të dalë jashtë.
PIAGGIO MP3 500, që do të thotë cruising qytet dhe turne të klasit të parë. Jashtëzakonisht të rehatshme merrni shofer dhe pasagjer në banesë, stol i rehatshëm Place. Me shumë më tepër hapësirë në këmbë dheraftet e pasagjerëve të palosshme mund të shijoni çdo udhëtim të relaksuar. Ergonomia e përmirësuar gjithashtu ka një efekt pozitiv në trajtimin dhe kontrollin e automjeteve. Hapësira më e madhe e ruajtjes ofron MP3 e re nën karrigen. Një shtypje e një butoni është e mjaftueshme për këtë ndarje e madhe, e ndezur e magazinimitse rreth njëport 12V karakteristika, për të hapur elektrike, Këtu deri në dy helmeta, laptop dhe shumë gjëra të tjera gjejnë vendin e tyre të sigurt. Pazar gjatë pushimit të drekës, nuk ka problem. Për blerje të shpejtë në mes dhe për parkim PIAGGIO MP3 gjithmonë gjen një vend. I shkurtër, i sheshtë dhe i racionalizuar, fundi i ri i pasmë ka një mbajtëse të guximshme dhe mbajtëse të integruara. Me hapësirë edhe më të madhe, këtu mund të montoni një rast të lartë nga aksesorët e Vespës.
Siguria e parë - Scooteri i parë me biçikletë me kontroll ABS dhe ASR
Piaggio MP3 është origjinale dhe gjithashtu i pari skuter tre rrota në botë me ABS dhe ASR - ofron edhe më të madhe për mbrojtjen - kontrollin tërheqje. Kontinentale moderne 3-channel ABS kontrollon dhe rregullon presionin e frenimit sipas nevojës për çdo rrotë individualisht dhe parandalon mbylljen e mundshme të rrotave. ASR - Regullimi i Përshpejtimit të Shpejtësisë - kontroll i tërheqjes së tërheqjes parandalon një rrotullim dhe kështu një rrëshqitje të rrotave të pasme të shtyrë. Qëllimet janë: Frenimi i sigurt dhe sigurimi i rrugëve të sigurta edhe në rrugët e rrëshqitshme dhe të pabarabarta.
rrjedha e përmirësuar e Përzierje e optimizuar e ajrit dhe karburantit. lëkundës rul të marrë kontrollin e valvulave. Më shumë çift rrotullues me shpejtësi të ulët, a operacion i duhur i motorrit në të gjithë intervalin e shpejtësisë dhe në mënyrë të konsiderueshme reduktuar zhurmën mekanike janë rezultatet pozitive. Gjithashtu e re është struktura e sistemit të silenciatorit të lëmuar që vjen me tuajintani me zhurmë ekologjikisht është më e qetë. Në favor të konsumit më të ulët të karburantit dhe zvogëlimit të mëtejshëm të zhurmës mekanike ishte CVT automatikisht rishikuar, Në të njëjtën kohë moriAutomatic kap një votim të ri; ajo transmeton fuqinë edhe më të njëtrajtshme.
PMP - PIAGGIO Platforma Multimedia
Përveç aksesorëve të shumtë praktikë që ofron PIAGGIO për MP3 500 të ri, dmth., Platforma multimediale PIAGGIO është një theks i veçantë për të vërtetë freaks smartphone, Si standard, MP3 500 dmth është përgatitur për lidhjen e iPhone dhe Android smartphones nëpërmjet një ndërfaqe shtesë të ngarkuar Bluetooth.
PMP punon si një kompjuter elektronik në bord. Përveç informacionit rreth shpejtësisë, shpejtësisë së motorit, konsumit mesatar të karburantit, informacionit të automjetit si çift rrotullimi, përshpejtimi, këndi i bankave, gjendja e gomave dhe presioni i ajrit mund të merren përmes sistemit. Përveç kësaj, sistemi ofron informacion në rast të problemeve teknike, tregon stacionet më të afërta të benzinës nëse është e nevojshme dhe gjithmonë ka ruajtur manualin e përdorimit "në dorë".
Një koncept - dy lloje
PIAGGIO MP3 500 dmth paraqitet si fisnik dhe elegant si "Edition Business" ose diçka të rastësishme në "Variant Sport". Teknikisht dhe në aspektin e sigurisë, të dyja janë po aq të forta. Dallimet delikate reflektohen në detajet, në ngjyrat dhe, natyrisht, në tabelën e emërtimit të kromit në pjesën e prapme.
Iceberg bardhë, Black Universo dhe nga fundi i qershorit pulsar argjendi janë ngjyrat e PIAGGIO MP3 500 ie Biznes, Të vlefshme, krom-kromuar trim mbi shall lëmuar çelik inox. Dukshëm, stol stolis me ngjyrë kafe dhe të njëjtën ngjyrë kafe pads dallgë. Mbulesa e manxharit, raftet e bagazhit dhe mbulesa e tunelit të qendrës shfaqen në gri fisnike.
Fresh paraqet vetveten MP3 500 ie Sport në ngjyrat Carbonio Zi, Silver Cometa dhe Blue Laguna. Racket e bagazhit, mbulesat e manovrave dhe mbulimi i tunelit të qendrës janë të zeza me shkëlqim. Gjithashtu e zezë, rrotat me aliazh me skaj të lëmuar dhe mburoja e nxehtësisë së zhurmuesit i japin "sportit" prekjen e saj.
Pajisje praktike - individualisht
Qoftë si një version standard apo një variant me ABS dhe ASR, PIAGGIO MP3 500 i ri dmth. Biznesi dhe Sporti ofrojnë gjithçka që ju nevojitet për të qenë të lumtur dhe të sigurt në rrugë si standard. PIAGGIO gjithashtu ka shumë pajisje me cilësi të lartë dhe të dobishme në gamën e saj. Qoftë kutia e sipërme, çanta e tunelit, stol xhel, pajisje kundër vjedhjes ose një mbulesë këmbësh ngrohëse për shoferët gjatë gjithë vitit. Me aksesorët origjinal PIAGGIO, PIAGGIO MP3 500 dmth bëhet edhe më praktik dhe individual.
Specifikimet:
PIAGGIO MP3 500 ie
PIAGGIO MP3 500 dmth ABS ASR
Motor | 1 cilindra katër-goditje |
Lindi x goditje | 94,0 x 71,0 mm |
kapacitet | 493 cm3 |
Fuqia maksimale | 29.5 kW (40.1 PS) në 7.250 RPM |
Max Drehmoment | 45.5 Nm në 5.000 rpm |
Valvula e kontrollit | Një shufër me gumë lart; katër valvola; lëkundës rul |
furnizimit me karburant | Injeksioni elektronik i karburantit Udhëtim-by-wire; Multi-mapping me dy harta - Standard dhe Eko |
ndezje | Ndezje e dyfishtë elektronike |
Ftohës | lëng |
furnizimit të naftës | gropë lagësht |
Motorino | Elektro |
Tufë | Thithje automatike centrifugale e thatë |
Transmetim | Rrip me rrip pa rrotull CVT me konvertues çift rrotullues |
Rahmen | Kornizë e mbyllur me kornizë të dyfishtë prej çeliku me fuqi të lartë |
rrota e përparme | Paralelogram me dy strumbuj hidraulike; Udhëtimi: 95 mm; Mbyllja elektro-hidraulike e teknologjisë së pezullimit dhe tilting |
rrotë të pasme | Dy strides hidraulike; Preload pranverë rregullueshme disa herë; Udhëtimi: 108 mm |
Brake, para | Dy disqe frenues Ø Ø 258 mm të aktivizuara hidraulike |
Brake, prapa | Drejtuar hidraulikisht Ø Disk 240 frenash |
sistemin e frenimit | Kontinental 3-channel ABS - version ABS ASR |
Driving sistemet e asistencës | ASR - kontrollimi i tërheqjes, mund të çaktivizohet - ABS ABS ASR |
Rim, përpara | dy; Aliazh alumini; 3.00 x 13 " |
Rim, pasme | Aliazh alumini; 4.50 x 14 " |
Gomat, para | 110 / 70-13 "; pa trung |
Gomat, prapa | 140 / 70-14 "; pa trung |
Gjatësia / gjerësia / lartësia | 2.205 / 775 / 1.405 - 1.460 mm |
Radstand | 1.540 mm |
lartësi vend | 790 mm |
Pesha bosh | 266 kg |
Frenoj pesha gati për të përzënë | 280 kg |
Perm. pesha totale | 460 kg |
Kapaciteti i tank | rreth 12,0 litra; e saj për rezervën 1,8 litër |
[...] për Ditën e Përvojës MP3 në 12 Gusht 2017, ne porositëm 8 modele të reja Piaggio MP3 500 Sport / Business të cilat do të mbërrijnë së shpejti [...]