Le déanaí, tugadh isteach an Elettrica 70 km / h nua. Is é an difríocht is mó, ar ndóigh, an luas deiridh is airde. Ach tá feabhas tagtha ar an raon freisin. Cosúil leis an leagan le formheas 45 km / h, tá cumhacht agus modh ECO ag an Elektrovespa nua arís.
An difríocht mhór: Sa mhodh ECO, tá luas uasta 45 km / h ag an Elettrica anois in ionad 35 km / h leis an raon céanna 100 km. A bhuíochas dá homologation mar ghluaisrothar éadrom, is féidir le duine ar bith a bhfuil ceadúnas tiomána suas le 125 cc an Elettrica a thiomáint. Freagraíonn sé seo don aicme ceadúnais tiomána A, A1, 1 agus d'aicme 3 freisin a eisíodh roimh 1.04.1980 Aibreán, 70. Tá an Elettrica 6.690 km / h ar fáil ar phraghas € XNUMX.

D'ordaigh muid ceann amháin cheana féin agus beimid in ann é a thaispeáint inár dtaispeántas i mí na Samhna.

Vespa Elettrica 70 km / h
Ag teacht lena seasamh mar cheannródaí, tá Vespa Elettrica ag forbairt
go buan. Cuireadh an leagan nua 70 km / h i láthair ag an EICMA.
Seasann sé anois le taobh an leagan km / h 45, a fheidhmíonn mar mhoped den chuid is mó
tá sé tiomáinte i gceantar na cathrach. An méadú i míleáiste na
Faigheann Vespa Elettrica ar 70 km / h, a rinneadh a homalógú mar mhótar éadrom, í
Bunaithe ar thaithí an Ghrúpa Piaggio leis an tiomáint, na ceallraí litiam-ian agus barrfheabhsú na gcomhpháirteanna go léir. An ceann is airde
Níl aon éifeacht ag an bhfeidhmíocht tiomána ar an luasghéarú, lena n-áirítear an raon
beagnach gan athrú. I modh ECO, ina bhfuil an Vespa Elettrica 70 km / h
atá teoranta do uasluas de 45 km / h, a ráthaíonn ceann amháin
an raon uasta, suas le 100 km. I mód cumhachta cuireann an 70
leagan km / h suas go dtí 70 ciliméadar ar ais. Cinntíonn do aistriúchán níos faide
torann laghdaithe tiomána, ós rud é go bhfuil an t-inneall ag an luas céanna le
oibreacha luais níos ísle. Ó thaobh amhairc de, tá an Vespa nua difriúil
Elettrica 70 km / h trína decor buí caighdeánach, an ghrafaic dhearg ar
Céide, an strut dearg tosaigh agus an "E" mhór dearg i litreoireacht Vespa Elettrica.