Vespa V50 Special Gjithsej Restaurimi dhe Tuning

Në këtë artikull do të dëshironim të jepnim një përmbledhje të procesit dhe veçorive të veçanta të njërit prej restaurimeve tona. Për restaurimet tona, ne përdorim vetëm pjesë origjinale nga Piaggio Vespa ose, nëse nuk janë më të disponueshme, pjesë OEM, d.m.th. pjesë këmbimi në cilësi OEM. Me kërkesë, sigurisht që është i mundur edhe një konvertim me pjesë akordimi.

Vespa para restaurimit

Ne kemi blerë V50 për 1500, - € në rendin e duhur. Kjo është një bazë solide për veprime të mëtejshme. Megjithatë, në inspektimin më të ngushtë, dëmtimi dhe pjesët e automjeteve, të cilat duhej të zëvendësoheshin nga pjesët origjinale, bëhen të dukshme vetëm në fotografitë e detajuara më pas.

Paneli i dyshemesë

Mbi të gjitha, paneli i dysheme u dëmtua rëndë pas një dëmtimi të dukshëm aksidenti. Kështu që ne vendosëm ta zëvendësojmë atë me një të re.

Karroca e treguar dhe bojë ishin nga Kompania Rolf Sprenger karrocë dhe dyqan bojë kryer. Të gjitha saldimet u shërbyen profesionalisht (të konservuara). Kjo përpjekje shtesë, e cila përdoret kryesisht në restaurimet e makinave klasike me cilësi të lartë, ka përparësi që trupi të jetë më i mbrojtur nga korrozioni dhe nga ana tjetër zbatohet më pak stuko. Sidomos në tabelë, duke përdorur shumë mbushës, çarje dridhje zakonisht janë të dukshme në sipërfaqen e bojës.

Si një ngjyrë, bojë origjinale Rosso Corsa 806 është marrë në bazë të hollimit. Si rezultat, përfundimi i bojës nuk është shumë i shkëlqyeshëm si në origjinal dhe ka strukturën e dëshiruar. (Dritë është reflektuar, por objektet nuk janë të dukshme.) Trupi, pirunët e frenave dhe pllakat e ankorimit të frenave janë pikturuar me argjend Aluminio Metallic 7415M.

Motori që kemi gjatë rishikimit të motorit tuned lehtë përshtatur ndaj situatës aktuale të trafikut. Në vend të 40 km / h regjistruar fillimisht, Vespa tani drejton rreth 100 km / h lartë. Ne kemi siguruar që të gjithë konvertimin mund të anullohen gjithashtu. (Asnjë mulliri apo të ngjashme).

U instaluan këto:

• Polini 130 ccm cilindër gara
• 24.24 Polini Evo CP carburetor
• BGM Pro filtër ajri sportive
• BGM Pro Superstrong tufë (përforcuar)
• Faco ET3 banane
• Roja e tifozëve Primavera ET3
• Paketa primare 2,56 translation
• Kallkanash Racing Mazzucchelli Racing (shufra e gjatë lidhëse, kohëzgjatje e zgjatur)
• Pranvera e rinovuar e ndryshimit
• Mbulesa e përmirësuar e tufës (për kabllo me tufë të lehta)
• Spark plug TNT Racing (silikoni, për shpejtësi veçanërisht të larta)
• 12 Volt pa konvertimin e kontakteve të ndezjes:
  • Alternator PK 50 XL pa ndriçues (12V, shumë rrallë ndërtuar atje vetëm një vit)
  • CDI
  • Rregullatori i tensionit 12V
  • Mbërthimi i kabllove të personalizuara
  • Llamba 12V
  • Njësi flasher 12V

Ne kemi instaluar tubin origjinal të çarçafit të aluminit, i cili duhet të presohet me një pincë të veçantë të prerjes. Megjithëse kjo është më komplekse se një kuti plastike me akses plastike, por duket shumë më mirë dhe është mbi të gjitha origjinal.

Gjithashtu, shufrat e goditjes janë origjinale dhe me thumba origjinale të bashkangjitura.

Për të marrë patina, nuk e lëmë unazën e kromit të shpejtësisë së shpejtësisë.

Një theks i veçantë u caktua me gomat e zbukuruara.

Monositzbank ishte nga Shabllon Robert Mischewski Profesionale e re me rreshtim të kuq zbukurues dhe tubacione.

Vespa e përfunduar

Ju lutem vini re: Shpenzimet e deklaruara janë shumë të larta, të cilat sigurisht mund të ndryshojnë në varësi të automjetit të restaurimit. Në veçanti, konvertimi në cilindrin 130 ccm, sistemin e ndezjes 12V dhe karburatorin 24er janë relativisht të shtrenjta. Kjo ka të bëjë me shpenzimet e pjesëve rezervë, si dhe kohën e nevojshme të punës për akordim, rindërtimin e shporetit etj
Natyrisht që është në varësi të dëshirës dhe objektit tashmë të mundshëm për të marrë një automjet të rivendosur për 3000-4000 €.

Si një shembull:

Shpenzimet për konvertim në 12V me ndezjen PK 50 përafërsisht 500 €
Kostot për konvertim në 130 ccm me bosht me gunga, tufë Superstrong, karburator, shkarkim përafërsisht 1000 €